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長利科技即時股價 |
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近十日股價 |
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2018-01-23 |
5.0 |
2018-01-23 |
13.3 |
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2018-01-22 |
5.0 |
2018-01-22 |
13.4 |
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2018-01-21 |
5.0 |
2018-01-21 |
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2018-01-20 |
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2018-01-20 |
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2018-01-19 |
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2018-01-19 |
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2018-01-18 |
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2018-01-17 |
5.0 |
2018-01-17 |
13.4 |
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2018-01-16 |
5.0 |
2018-01-16 |
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2018-01-15 |
5.0 |
2018-01-15 |
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2018-01-14 |
5.0 |
2018-01-14 |
13.4 |
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長利科技股份有限公司 |
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獨立公司
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李明峰 |
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未上市公司
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已公開發行
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臺南市新市區港墘里國際路17號4樓之1 |
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98年09月09日 |
統一編號 |
25028357 |
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100,001,000 |
上市代號 |
250283 |
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06-5050569 |
公司傳真 |
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興櫃日期 |
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簽證會計師 |
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鋰鐵電池的產品及運用技術服務
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電動車輛在未來汽車工業中將扮演十分重要的角色，其中電池會是極重要的關鍵零組件。傳統鉛酸電池，不但污染嚴重，且效率低落。磷酸鋰鐵電池擁有高安全性、平穩的電壓平台輸出、快速充電能力、可瞬間大電流放電、使用壽命長、高能量密度、符合綠色能源要求對環境不污染的特色，可以成為電動車動力來源的首選。
長利科技股份有限公司為了能有效的減少二氧化碳的排放量，維持自然界的生態環境保護，特別致力於磷酸鋰鐵電池的發展。公司的經營方針是以太陽能、風力發電等儲能型及電動摩托車，油電混合車到純電動車等動力型所必須使用的高壽命，重量輕，低自放電率的高效能磷酸鋰鐵電池；公司的技術團隊於2009年德國紐倫堡發明展榮獲金牌的殊榮，本公司的產品與技術也獲得國際認證單位的肯定與認同。
目前致力於二次電池的研發與製造，希望未來能替代有毒害物的鉛酸電池，並且藉由公司本身所生產的產品，能將輕型摩托車、電動摩托車、電動車及儲能產品廣泛運用，朝節能減碳的全球目標邁進。並且於2010年12月通過ISO 9001:2008品質管理系統驗證。 |
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•2009年9月 研發技術團隊成軍，公司創立，進駐台南科學園區
•2009年9月 南科廠區啟用
•2009年10月 公司技術團隊於德國紐倫堡發明展榮獲金牌的殊榮
•2010年1月 量產成功
•2010年3月 參與第十三屆中國e4電子展覽會展出
•2010年11月 參與中國深圳EVS25(第二十五屆世界純電動車混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會)，展出磷酸鋰鐵電池
• 2010年12月 通過ISO9001:2008品質認證
‧2011年3月 參與日本二次國際電池展(2011 Battery Japan)，展出磷酸鋰鐵電池芯及電池模組
‧2011年4月 參與第一屆台灣國際電動車展(2011 EV Taiwan)，展出磷酸鋰鐵電池芯及電池模組
‧2011.05.10 長利科技永康新廠動土典禮 |
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董監事資料(序號依據公司基本資料內容顯示) ↑TOP
序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數
0001 董事長 李明峰 4,403,000
0002 董事 翁源駿 瑞能科技股份有限公司 1,500,100
0003 董事 姚慶意 0
0004 董事 黃弘仁 通用投資開發股份有限公司 1,000,000
0005 董事 廖彥博 長峰投資有限公司 1,500,000
0006 監察人 姜志忠 0
0007 監察人 孫維隆 0 |
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