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搶大陸訂單 F-立凱業績衝

新聞發生日期:2013-12-09 |  相關公司:立凱電能 |  瀏覽人數:943

  大陸新能源汽車補貼政策及電動巴士試點城市推廣計畫,分別在9 月17日及11月28日快速通過,激勵F-立凱(5227)訂單於11月快速湧進,F-立凱董事長張聖時表示,新政策執行速度較短,客戶拉貨在1 1月恢復成長,預期明年1月訂單激增,第1季會有顯著表現可期。
  擁有富爸爸潤泰集團撐腰的F-立凱,今(9)日將以45元掛牌上櫃,此次共吸引12萬2,728件參與申購,以承銷張數1,271張來計算,超額認購95.09倍,中籤率僅5.78%,法人看好在近日上櫃股價長園科 (8038)二度蜜月股價破百元的加持下,F-立凱蜜月行情可期。
  F-立凱上櫃後股本將達14.21億元,主要大股東包括國內潤泰持有 21%,其他外資法人股東包括美國基金公司KPCB、QVT等持股約23%。
  張聖時表示,著眼於大陸廣大的新能源市場機會,現階段除當地政府推動新能源政策,加速大陸客戶拉貨快速增長,F-立凱也看到取代鉛酸電池等不依賴政府補貼的新能源市場,如太陽能、風能等儲能市場,鋰鐵電池可以克服鉛酸電池無法達到嚴苛環境條件,也讓F-立凱 2009年至2012年營收年複合成長率達83%,2012年出貨噸數達1,341 噸,今年出貨噸數也將自千噸以上墊高,明年出貨噸數及營收成長幅度可望達雙位數成長。
  累積F-立凱1~10月營收4.78億元,年增1.16%,主因10月營收受到政策空窗期影響表現較低,預期11、12月將因政策放行有較高成長表現,明年第1季營收有機會達單季新高,累積今年前3季每股稅後虧損2.38元,主因提列西門子馬達庫存約5,000萬元影響,第3季單季每股虧損0.75元,隨電動巴士上路台數增加,可迴轉先前提列庫存損失外,正極材料出貨成長,將帶動逐季縮小虧損,明年有機會單季損平,2015年正式獲利機會大。<擷錄工商>
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