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部分石化大廠減產
新聞發生日期:2014-08-05 | 相關公司:台灣氯乙烯工業 |
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華運倉儲乙烯、丙烯供應給榮化等七家石化廠,停止泵送原料後,部分廠商昨(4)日已開始減產,以亞聚、中石化、榮化幅度較大,總營業損失每周逾2億元。 行經高雄市區的石化管線關閉後,華運倉儲與中油公司共有四條乙烯、丙烯、苯等原料管線停止泵送作業。榮化、中石化、台聚、亞聚、台氯、東聯、國喬等七家業者均是中油或華運倉儲的客戶,陷入減產危機中。 丙烯禁止泵送後,中石化、榮化昨天丙烯月青(AN)、榮化聚丙烯(PP)減產幅度分別為15%、37.5%。東聯、國喬主要原料是乙烯,因庫存充足,目前工廠運作正常,沒有減產計畫。 榮化估算,丙烯停止泵送後,一周營業損失約1.15億元,包括改以槽車運輸,增加人員、油料成本。廠區內雖未損傷,但廠外管線配合救災作業等全面開挖,是否損傷及損失金額仍待評估。 原本榮化3日還利用槽車運送丙烯,供應高雄大社的聚丙烯(PP)廠使用。但考量以槽車運送,還是有危險性,將停止槽車運送,榮化大社廠PP減產幅度由20%左右擴大至37.5%。 華運倉儲屬台聚集團,也是乙烯、丙烯、丁二烯的供應商之一。因台聚集團是聚乙烯(PE)專業生產廠商,為了乙烯料源,特別成立華運倉儲進口乙烯,供應給集團內的台聚、亞聚、台氯。 台聚集團指出,旗下的亞聚減產幅度較大,三條生產線停了一條3萬公噸的產能,減產幅度約30%;台氯因製造氯乙烯單體(VCM),乙烯用量少,中油林園石化廠就近供應即可滿足;台聚雖要減產,但幅度很少。<擷錄經濟>
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