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搶進商用車市 三陽導入Hyundai貨卡

新聞發生日期:2016-04-08 |  相關公司:南陽實業 |  瀏覽人數:196

  台灣商用車市場將出現「韓流」新勢力,三陽工業宣布,取得韓國現代(Hyundai)商用車代理權,預計第4季起導入現代貨卡車、巴士產品來台組裝,透過子公司南陽實業商用車經銷網,賣入台灣市場,喊出2020年問鼎台灣商用車市場前三強目標。
  南陽實業昨(7)日宣布,將在台布建商用車五大區域經銷商,每個區域將有1~2個據點(含服務廠),即日起對外召募經銷商,並計畫於6月舉行商用車事業說明會。
  南陽總經理魏國志表示,現代汽車不僅是全球乘用車的五大強權,在商用車市場,同樣具有世界級的實力,旗下車種含括輕型到重型商用車,包括40噸級曳引車、中大型巴士底盤車,產品線相當齊全,且產品具高性價比(C/P值)的競爭優勢。
  原本南陽規畫現代商用車事業開辦初期,先以整車進口的方式試水溫;但考量商用車市場競爭激烈、價格因素影響力大,在台組裝可以節省進口關稅成本,加上為顯示長期經營現代商用車業務的決心,南陽經與母公司三陽高層商談後,決定一開始就投入國產化業務。
  同時南陽也在公司內另外成立專責的商用車事業部,通路也將另外召募經銷商布建,與原有現代乘用車的直營通路區隔,預計今年第4季開賣。
  引進現代商用車產品上,除原有的國產3.25噸小貨車Porter,以及進口商旅車Starex外,首批國產化的現代商用車,鎖定台灣市場主力3.5噸等級的「HD 35」,及6.5噸~7.8噸級的「MIGHTY」商用貨車,將由三陽負責組裝後,由南陽新布建的商用車經銷商通路販售。<摘錄工商>
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