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陸客減+權利金墊高 昇恆昌擬關市區免稅店

新聞發生日期:2018-02-26 |  相關公司:台北金融大樓 |  瀏覽人數:18

  陸團限縮一年,觀光零售產值腰斬,香港莎莎撤台、寶得利藝品店亦轉戰東南亞,零售業界外傳多時昇恆昌也要關掉一家市區免稅店。昨經昇恆昌證實,確實不排除緊縮市區免稅店規模,而據業界指出,年前交通部擬提高免稅店權利金且加收市區預售中心權利金1.5%,原本陸團限縮即大幅衝擊營運,一旦墊高成本無疑雪上加霜。
  去年大陸客來台人次大減22%,消費額亦跟著腰斬,也使得國內觀光零售業市場從觀光旅遊景點伴手禮店、藝品店,甚至免稅店、台北101、新光三越、SOGO等百貨業退稅額縮減3-4成。其中台北101的退稅額有七成是陸客支撐,以購物中心去年減少達6%情況估計,退稅額減少也在3成之多。至於免稅店包括采盟、昇恆昌與華航機上購物等,亦積極在去年發展電商提前預購,機場取貨,但據業者指出,多數集中化妝品與菸酒等,高價硬精品與皮件等軟精品銷售衰退幅度逾三成。
  桃機二航廈C區、D區的免稅店委託招商,雖然在去年說明會中出現12家有興趣的國內外財團,不過在交通部要求桃機董事會未來應將權利金從每月1億提高為2.6億,加上連市區預售中心也要再加收權利金,成本高得驚人,不僅讓不少本土百貨業者打退堂鼓,連樂天集團也在觀望。事實上,農曆年前,樂天即因租金過高及薩德影響,確定與仁川機場提前解約。也有零售業者分析,香港莎莎來台六年除了台灣市場競爭太激烈,最重要還是鎖定精華地段的租金太高,以致連六年虧損。如今再傳出昇恆昌要關市區店的訊息,租金高與團客減都是觀光零售愈來愈艱辛的隱憂。
  綜觀免稅店業界僅剩昇恆昌在市區有市區免稅預售中心店,去年上半年即有不少遊覽車業者北上抗議。據指出,無論是大家所熟悉的林森北路等藝品店或伴手禮等,甚或市區免稅店,多數靠旅行社、遊覽車合作帶進旅客,一旦市區免稅店關閉,連帶也會出現後續的更多失業問題。部分遊覽車業者強調,政府一再強調創造就業機會,看來只會創造失業機會。<摘錄工商>
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