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高雄港客運專區案啟動
新聞發生日期:2009-10-14 | 相關公司:奇美實業 |
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高雄港務局長謝明輝昨(13)日指出,該港已經獲得行政院經建會同意投資28.51億元,在高雄港19、20號碼頭興建港務與旅運合一之多目標大樓,以吸引更多客輪與郵輪灣靠。基隆港務局副局長陳福男則指出,該港西岸的新港務大樓也將包括旅客服務設施在內,擴增客輪與郵輪的運作空間,南北兩座港務大樓都將召開國際標,興建突顯國家門戶的地標性綠能建築。 世界最大郵輪公司之一的皇家加勒比海國際遊輪,看中台灣發展遊輪旅遊的旺盛潛力,已決定將原以歐美為營運區域的「海洋神話號」航向亞洲,明年初將以高雄作為起迄點,由台灣啟航,迎向世界,船隻將彎靠高雄、花蓮與基隆,麗星郵輪明年也將繼續彎靠基隆與高雄,並增加高雄的航班。 高雄港主任秘書張國明指出,政府選定三多路新光三越百貨附近的18至21號碼頭,辦理「高雄港客運專區建設計畫」,並以分期分區方式進行開發,短期部分將由政府出資,於19及20號碼頭區位,興建旅運與港務合一之多目標大樓一棟,該大樓初步規劃為地上9層、總樓地板面積約3.4萬平方公尺,地下2層全面開挖作為停車場使用,以及服務進出旅客之旅客橋、進出道路及周邊景觀等工程。 此外為突顯國家門戶之特殊建築形象,未來將特別注意建築造型、綠色節能及都市景觀等議題,以塑造都市環境之景觀意象,對於高雄港今年至今僅有4艘國際郵輪彎靠,總客運人次12萬人,投資客運專區的經濟效益,交通部航政司長尹承蓬指出,高雄市政府將在11到15號碼頭興建音樂文化中心,配套發展觀光休閒事業,推動多種主題旅遊、活動,並營造多元便利旅遊環境,進而帶動民間參與投資週邊附屬商業設施。 基隆港今年旅客人次估計將達35萬人次,郵輪彎靠艘次達估計約99航次,港方預計耗資34億,規劃在西岸興建27層新海港大樓,將配合基隆都市更新計畫,結合相鄰的鐵路運輸擴展兩岸渡輪與國際油輪業務,預計民國102年完工後,接續在東岸2至東4號現行郵輪主要的彎靠碼頭,規劃類似香港的海港城,以BOT方式交給民間投資經營,相連的東5軍事碼頭,軍方也願意興建軍事博物館,配合整體開發計畫,東5的港警局則將遷到西岸海港大樓聯合辦公,順利的話104年海港城可以完工啟用。 奇美重啟石化碼頭開發案 張佩芬/台北報導 景氣復甦,國內各港接到的申請案也增加,奇美實業在台南安平港的石化品碼頭的四期工程,去年因金融海嘯申請暫緩興建,在延遲一年後,因應景氣回升,近日提出恢復原申請開發案,將投資3.977億元增建3座儲槽。 高雄港務局主任秘書張國明指出,奇美實業為規劃未來AN(丙烯睛)原料,由高雄港轉至安平港儲運使用,去年97年7月申請增建安平港23號石化品碼頭第四期設施,投資增設3座容量各5千立方米的儲槽及相關設施,後因金融海嘯影響,於去年12月函請該案暫緩開發,這次申請恢復開發,預計民國102年完工後每年可增加約6萬噸的營運量,將有助於提升安平港的營運績效,落實安平港扮演高雄港輔助港的功能。 <摘錄工商> |
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