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南陽實業個股新聞

董座吳清源親上火線 南陽推十款現代新車搶市

新聞發生日期:2019-03-06 |  相關公司:南陽實業 |  瀏覽人數:215

  三陽拚現代(Hyundai)品牌汽車銷售業績逆勢成長,董事長吳清源親上火線督軍,自兼汽車銷售子公司南陽實業董事長,一上任就猛端利多,宣布今年要推業界最多的十款新車,衝刺年銷1.38萬輛、年增15%的高目標,要強勢重返國產品牌前五強。
  南陽實業年前經營高層全面改組,5日吳清源首度以南陽董事長身分,出席公司的年度記者會。吳清源表示,他的任務是要帶領南陽「接地氣」,要打破過去南陽太過封閉的體系,並推動各區域公司走向「利潤中心」,建立總部人員輪調區域公司歷練的制度。吳清源說,南陽有好的制度更需要好的「執行力」落實,才能發揮應有的戰力,創造逆轉勝的契機。
  南陽新任總經理徐伯達宣示,要從產品、通路與服務三大面向,強化現代汽車品牌的經營,儘管2019年國內車市前景不佳,但現代新車總銷要挑戰1.38萬輛、年增15%的逆勢成長目標,重返國產品牌五強之列。
  徐伯達指出,今年現代品牌要一口氣推出十款新車,其中以市場最夯的SUV(運動休旅車)車型為重點,今年將有包括Kona二輪驅動、Tucson小改款、SantaFe大改款、七人座豪華運動休旅車Palisade,及原廠預定2020年發表的入門級SUV全新車款,提供市場上最完整的SUV產品線強攻市場。
  現代最新的性能仔品牌NPerformance,今年也將正式進軍台灣,南陽要引進鋼砲車Veloster及i30N兩款車,展現品牌在高性能領域的實力。新能源車方面,南陽今年將首度引進電動車,將在KonaElectric與IoniqElectic兩款車中擇一導入。
  商用車領域,也是南陽看好能推升業績逆勢成長的另一重點,預計4月將上市現代品牌柴油小貨車Porter雙廂版,商務車Starex也將開發露營車、福祉車等衍生產品,拓展銷售版圖。
  通路改革方面,徐伯達透露,今年要再斥資近10億元,完成全台50個據點升級改建工程,成為符合原廠最新規範的GDSI通路;保修服務廠導入快速保養、24小時預約及WA服務流程自動化工程,全面提升第一線的效率與戰力。<摘錄工商>
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