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中油卡達廠擴產 加碼逾150億
新聞發生日期：2010-04-26 | 相關公司：台灣中油 |
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中油延伸海外勢力不停歇。除加速推進查德、肯亞、利比亞探勘計畫外，中油也擬擴大卡達獲利金雞母的規模，啟動年產145萬噸的卡達廠擴產計畫，粗估加碼投資規模5億美元起跳，將逾台幣150億元。
中油既有卡達產包括80萬噸甲醇及65萬噸甲基第三丁基醚（MTBE）。從2000年後，5年即賺回一半資本額，目前更已達全面回本狀態，考量全球需求持穩推升，中油有意將產能擴增一倍；亦即，甲醇年產達160噸、MTBE達130噸。
卡達燃油添加劑公司由中油與卡達工業公司、李長榮中東公司及加拿大國際辛烷公司於1996年合資成立，該公司設廠於卡達Mesaieed工業區，主要產品為甲醇及MTBE，於2000年6月20日完工營運。中油擁有該公司20％股權。
卡達廠的順利運轉，成為中油、榮化旗下重要的業外收益貢獻。由於卡達的甲醇廠與卡達國營天然氣公司簽訂合約，天然氣的供應及價格均不受到市況的影響，在原料成本穩定的情況下，甲醇產品的毛利率可望隨原油走勢攀高，行情連動看俏。
中油指出，MTBE一般是以甲醇和異丁烯為原料，藉助酸性催化劑合成，其中催化劑在工業上用得最多的是樹脂催化劑。MTBE也是製取聚合級異丁烯的重要原料。還用於甲基丙烯醛和甲基丙烯酸的生產。
MTBE可增加汽油的辛烷值，而且化學性質穩定。添加MTBE的汽油還能改善汽車的行車性能，降低尾氣中一氧化碳的含量。而且燃燒效率高，可以抑制臭氧的生成。它可以替代四乙基鉛作為抗暴劑，生產無鉛汽油。現在約有95％的MTBE用作辛烷值提高劑和汽油中含氧劑。
此外，對於中油有意將舊三輕設備轉赴海外重建，總經理朱少華表示，考慮到三輕除役後，很多堪用設備只能當廢鐵賣，非常可惜，才會想到亞洲地區，尋覓是否有新的合作伙伴，讓中油以既有設備轉換股權，延續運作貢獻。不過，印尼只是探詢標的之一，尤其，倘若身為客戶的台灣中下游專業廠對赴海外重建投資沒有意願，中油也不會自行前往。
<摘錄工商> |
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